Communiqué

Le rapport du BST met en évidence des risques critiques pour la sécurité, liés à des points fixes de maintenance qui ont entraîné un accident mortel

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Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant qui vise à promouvoir la sécurité des transports en menant des enquêtes sur des événements dans les modes de transport aérien, ferroviaire, maritime et pipelinier.

Grand titres

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Figure 1. L’hélicoptère à l’étude peu de temps après la perte de maîtrise (Source: Gendarmerie royale du Canada [GRC] de Smithers, avec annotations du BST)

Le rapport du BST met en évidence des risques critiques pour la sécurité, liés à des points fixes de maintenance qui ont…

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Figure 1. Le Navark Faucon Millenium (Source : Croisières Navark Inc.)

Le BST demande une révision du processus de certification à la suite d’un abordage entre un navire commercial et une embarcation…

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Deploiement

Le BST envoie une équipe à la suite d’un accident d’aéronef à Lamont (Alberta)

Perte de maîtrise au sol Mustang Helicopters Inc. Airbus Helicopters AS 350 B3 (hélicoptère), C-GUXR Aéroport de Smithers (CYYD) (Colombie-Britannique)


Abordage Navire à passagers Navark Faucon Millenium et embarcation de plaisance Fleuve Saint-Laurent Longueuil (Québec)


Hélicoptère frappé par la foudre et perte de contrôle Helijet International Inc. Sikorsky S-76C++ (hélicoptère), C-GXHJ Sidney (Colombie-Britannique), 10 NM NE 


Collision et déraillement de train en voie principale Trains de marchandises R-NWE8041-18I et M-VBCEVE1-18T Point milliaire 133,54, subdivision de New Westminster Delta (Colombie-Britannique)


Collision avec le relief West Coast Helicopters Maintenance and Contracting Ltd. American Eurocopter, une compagnie d’EADS AS350 B2 (hélicoptère), C‑GWCT Péninsule Brooks (Colombie-Britannique)


Incursion sur piste et risque de collision  Air Canada Rouge, Airbus A320-214, C-GFCH et CANLink Aviation Inc. (Moncton Flight College [MFC]), Diamond DA 20-C1, C-FRJU Aéroport international Roméo-Leblanc du Grand Moncton (CYQM) (Nouveau-Brunswick)


Collision avec le relief à l’atterrissage Endeavor Air (s/n Delta Connection) MHI RJ Aviation Group CL-600-2D24 (aéronef Regional Jet de la série 900), N932XJ Aéroport international Toronto/Lester B. Pearson (CYYZ) (Ontario)


Collision avec le relief Kîsik Aerial Survey Inc. Piper Aircraft Corporation PA-31, C-GYYP Aéroport de Deer Lake (CYDF) (Terre-Neuve-et-Labrador)


Panne moteur et approche forcée Immatriculation privée Piper PA-28-140, C-FXGC Aéroport municipal Billy Bishop de Toronto (CYTZ) (Ontario), 4 NM NE 


Décrochage et collision avec le relief  Immatriculation privée Morrisey (Shinn Engineering Inc.) 2150A (Varga), C-GFHZ Aérodrome de Vermilion (CYVG) (Alberta), 0,9 NM NW