Communiqué

L’utilisation par inadvertance de l’inversion de poussée a entraîné une perte de maîtrise et un impact avec la piste

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant qui vise à promouvoir la sécurité des transports en menant des enquêtes sur des événements dans les modes de transport aérien, ferroviaire, maritime et pipelinier.

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Figure 3. L’aéronef à l’étude immobilisé après l’impact avec la piste 10 (Source : BST)

L’utilisation par inadvertance de l’inversion de poussée a entraîné une perte de maîtrise et un impact avec la piste

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Deploiement

Le BST dépêche une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’hélicoptère près de la baie Knight (Colombie-Britannique)

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Deploiement

Le BST dépêche une équipe d’enquêteurs à la suite d’un déraillement de train à Calgary (Alberta)

Perte de maîtrise et impact avec la piste Perimeter Aviation LP Fairchild SA227-DC Metro 23, C-GJVW Aérodrome de Detour Lake (CDT9) (Ontario)


Collision avec le terrain Immatriculation privée Bushmaster Super 22 (aéronef de construction amateur), C-GWNQ Aérodrome de Lillooet (CYLI) (Colombie-Britannique)


Dommages à un pipeline Westcoast Energy Limited Partnership Gazoduc latéral de 16 pouces d’Aitken Creek, borne kilométrique 3,338 Près de Fort St. John (Colombie-Britannique)


Déraillement en voie principale Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada Point milliaire 30,66, subdivision de Dundas Paris (Ontario)


Perte de maîtrise et collision avec la surface de l’eau Wilderness Seaplanes Ltd. Cessna A185F, C-GBTJ Hydroaérodrome de Port Hardy (CAW5) (Colombie-Britannique), 25 NM NNE


Incursion sur piste et risque de collision  Air Canada Rouge, Airbus A320-214, C-GFCH et CANLink Aviation Inc. (Moncton Flight College [MFC]), Diamond DA 20-C1, C-FRJU Aéroport international Roméo-Leblanc du Grand Moncton (CYQM) (Nouveau-Brunswick)


Collision avec le relief à l’atterrissage Endeavor Air (s/n Delta Connection) MHI RJ Aviation Group CL-600-2D24 (aéronef Regional Jet de la série 900), N932XJ Aéroport international Toronto/Lester B. Pearson (CYYZ) (Ontario)


Collision avec le relief Kîsik Aerial Survey Inc. Piper Aircraft Corporation PA-31, C-GYYP Aéroport de Deer Lake (CYDF) (Terre-Neuve-et-Labrador)


Panne moteur et approche forcée Immatriculation privée Piper PA-28-140, C-FXGC Aéroport municipal Billy Bishop de Toronto (CYTZ) (Ontario), 4 NM NE 


Décrochage et collision avec le relief  Immatriculation privée Morrisey (Shinn Engineering Inc.) 2150A (Varga), C-GFHZ Aérodrome de Vermilion (CYVG) (Alberta), 0,9 NM NW