Transport maritime

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport maritime

Enquête sur la sécurité du transport maritime M25C0148

L’événement

Le 3 juillet 2025, le navire de marchandises générales Kathy McKeil s’approchait du quai Superior Elevator à Thunder Bay (Ontario). Au cours des opérations d’amarrage, un membre d’équipage était transféré vers le quai à l’aide d’un bôme de débarquement, qui est un appareil conçu pour transférer du personnel du navire à la côte. Pendant le transfert, le membre d’équipage qui maniait la corde a perdu son emprise entraînant la chute de l’autre membre d’équipage dans l’eau.

Enquête sur une question de sécurité du transport maritime M24A0348

Le 23 juillet 2025, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a lancé une enquête sur une question de sécurité (SII) (M24A0348) portant sur les incendies à bord de navires commerciaux et l’efficacité des interventions d’urgence au Canada.

Contrairement aux enquêtes sur des événements uniques, les SII ont une grande portée et comprennent l’examen de nombreux événements et consultations avec les principaux intervenants de l’industrie.

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Figure 1. Le traversier Holiday Island, avant l’installation des dispositifs d’évacuation en mer (Source : M. Cathrae)

Le BST lance une enquête nationale relative aux incendies à bord de navires et aux interventions à la suite d’un incendie à bord…

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Enquête sur une question de sécurité relative aux incendies à bord de navires et aux interventions d'urgence

Le 23 juillet 2025, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a lancé une enquête sur une question de sécurité (SII) (M24A0348) portant sur les incendies à bord de navires commerciaux et l’efficacité des interventions d’urgence au Canada.

Contrairement aux enquêtes sur des événements uniques, les SII ont une grande portée et comprennent l’examen de nombreux événements et consultations avec les principaux intervenants de l’industrie.

Recommandation M25-01 du BST

Les réponses présentées sont celles des intervenants du BST dans le cadre de communications écrites et sont reproduites intégralement. Le BST corrige sans indiquer les erreurs typographiques et les problèmes d’accessibilité dans le contenu qu’il reproduit, mais utilise des crochets [ ] pour indiquer d’autres changements ou montrer qu’une partie de la réponse a été omise parce qu’elle n’était pas pertinente.

Communications de sécurité liées à l’enquête M22A0258 du BST : Incendie dans la salle des machines du traversier à passagers Holiday Island en juillet 2022

L’événement

Le 22 juillet 2022, un incendie s’est déclaré dans la salle des machines du traversier Holiday Island après qu’une réparation temporaire non standard effectuée au système d’injection de carburant ait cédé et causé une pulvérisation de carburant qui s’est enflammé au contact des composants chauds du moteur.

Faits établis de l’enquête M22A0258 du BST : Incendie dans la salle des machines du traversier à passagers Holiday Island en juillet 2022

Les enquêtes menées par le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) sont complexes, car un accident résulte rarement d’un seul facteur. Dans le cas de l’incendie dans la salle des machines du traversier à passagers Holiday Island en juillet 2022 près de Wood Islands (Île-du-Prince-Édouard), plusieurs facteurs ont mené à l’accident.

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