Transport aérien
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18P0115
L'événement
Le , un biplan d’époque De Havilland DH-89A, exploité par la Historic Flight Foundation, effectuait un tour avec quatre passagers à bord lors d'un spectacle aérien à l'aéroport international d'Abbotsford, en Colombie-Britannique. Au cours de la montée initiale, peu de temps après le décollage, l'avion a heurté la piste avec ses ailes de droite et s'est immobilisé sur son nez du côté droit de la piste. Trois passagers ont été légèrement blessés.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18P0042
L'événement
Le , pendant l'approche à l'aéroport de Nanaimo en Colombie-Britannique, l'équipage d'un Bombardier DHC-8-402 de WestJet Encore a déclaré une situation d'urgence due à la présence de fumée dans la cabine. L'avion a atterri à Nanaimo, puis les passagers et l'équipage ont été évacués sur la piste. Aucune blessure n'a été signalée.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18O0153
L'événement
Tôt le matin du , un avion privé Piper PA-28R-200 a percuté le relief à l'aéroport municipal de Brantford (Ontario). L’épave a été retrouvée sur l’entrepiste de l’aéroport, à proximité de la piste 05. L’avion a été lourdement endommagé, et les deux occupants à bord ont été mortellement blessés.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18O0150
L'événement
Le , vers 10h10 HNE, deux aéronefs sont entrés en collision près de l’aéroport de Carp, situé à l’ouest d’Ottawa, en Ontario. Il s’agit d’un Cessna 150, dont le pilote a été mortellement blessé, et d’un Piper PA-42 (Cheyenne III), avec deux personnes à bord qui a été endommagé, mais a pu se rendre jusqu’à l’aéroport international Macdonald–Cartier d’Ottawa, où il a atterri vers 10h30 HNE avec ses deux passagers indemnes.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18O0107
L'événement
Le , un aéronef FBA-2C1 Found Aircraft Canada équipé de flotteurs, exploité par Georgian Bay Airways, a quitté l'aérodrome de Billy Bishop, à Toronto, en Ontario, à destination du port de Parry Sound. Pendant des manœuvres à basse altitude dans la région du lac Muskoka, l’avion a heurté le plan d’eau, a fait la roue, puis a coulé. Les deux occupants ont été légèrement blessés, et l'avion a été détruit. Le BST mène une enquête.