Transport ferroviaire

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Rapport d’enquête : déraillement en voie principale à Irvine (Alberta) en août 2019

Le mouvement non contrôlé d’un train chargé de charbon à Luscar (Alberta) en 2018 met en évidence les risques d’exploitation des…

Rapport d’enquête : déraillement en voie principale près de Gladstone (Manitoba) en décembre 2019

Rapport d’enquête : déraillement d’un train en voie principale à Emo (Ontario) en février 2020

Des lacunes en matière de formation et un manque d’expérience de l’équipe comptent parmi les facteurs ayant mené à un mouvement…

Rapport d’enquête : collision en voie principale entre un train de passagers et deux wagons-citernes à Ernestown (Ontario) en…

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R20H0079

L'événement

Le 2 juillet 2020, le bogie moteur 3 du véhicule léger sur rail (VLR) 1113 Citadis Spirit du train léger sur rail d’Ottawa (TLRO) était en cours de modification en rattrapage à l’installation d’Alstom à Sorel-Tracy (Québec). Pendant cette modification en rattrapage, le personnel d’Alstom a constaté que les roues situées dans les positions L17 et R20 avaient des fissures dans la surface extérieure du moyeu de roue.

Rapport d’enquête : déraillement d’un train en voie principale à Bolton-Ouest (Québec) en novembre 2019

Nouvelle recommandation du BST visant à réduire la fréquence des mouvements non contrôlés dans les gares de triage