Transport ferroviaire
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire
La rupture d’un composant d’attelage d’un wagon a provoqué le déraillement de 2024 près de la gare de Saumon (Québec)
Tableau 5. Déraillements hors d'une voie principale par province, février 2026
| Février | Cumulatif (février) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Tableau 4. Collisions hors d'une voie principale par province, février 2026
| Février | Cumulatif (février) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Tableau 3. Déraillements en voie principale par province, février 2026
| Février | Cumulatif (février) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Tableau 2. Accidents ferroviaires survenus aux passages à niveau et à des intrus, février 2026
| Passages à niveau (dont le type est enregistré) 2026 cumulatif | Passages à niveau (cumulatif) | Intrus (cumulatif) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Public automatisé | Public passif | ||||||
Tableau 1. Événements et victimes ferroviaires, février 2026
| Février | Cumulatif (février) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |