Transport maritime

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport maritime

Le BST émettra trois recommandations à la suite de l’enquête sur le chavirement mortel du bateau de pêche Tyhawk en 2021

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) tiendra une conférence de presse pour rendre public son rapport d’enquête (M21A0065) sur le chavirement mortel du bateau de pêche Tyhawk survenu en avril 2021, en Nouvelle-Écosse.

Quand :

 

Le mercredi 22 novembre 2023
10 h (HNA)

Le BST émettra une recommandation à la suite de l’enquête sur le naufrage mortel du navire de pêche Chief William Saulis en 2020

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) tiendra une conférence de presse pour rendre public son rapport d’enquête (M20A0434) sur le naufrage mortel du navire de pêche Chief William Saulis survenu en décembre 2020, en Nouvelle-Écosse.

Quand :

 

Le mercredi 22 mars 2023
10 h (HAA)

Le BST tiendra une conférence de presse pour la publication de son rapport d’enquête sur l'accident mortel survenu en mai 2020 mettant en cause un bateau de pêche dans la baie Placentia (Terre-Neuve-et-Labrador)

strong>), le 16 mai 2022 – Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) publiera son rapport d’enquête M20A0160 sur l'accident mortel survenu en mai 2020 mettant en cause le bateau de pêche Sarah Anne dans la baie Placentia (Terre-Neuve-et-Labrador).

Quand :

 

Le BST tiendra une conférence de presse pour rendre public son rapport d'enquête sur l'échouement et naufrage subséquent du remorqueur Nathan E. Stewart près de Bella Bella (Colombie-Britannique) en octobre 2016

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) tiendra une conférence de presse le 31 mai 2018 pour la publication de son rapport d'enquête (M16P0378) sur l'échouement et naufrage subséquent du remorqueur Nathan E. Stewart dans le passage Seaforth, 10 nm à l'ouest de Bella Bella (Colombie-Britannique) en octobre 2016.

Enquête sur la sécurité du transport maritime M18P0358

L'événement

Le , le navire câblier Cable Innovator est entré en collision avec un quai à Ogden Point à Victoria (Colombie-Britannique) alors qu’il culait. À ce moment-là, le capitaine assumait la conduite alors qu’un pilote, un capitaine en second, un second officier, un timonier et un chef mécanicien travaillaient à la passerelle.

Enquête sur la sécurité du transport maritime M18C0030

L'événement

Le 11 avril 2018, l'équipage du traversier RoPax à passagers F.-A.-Gauthier, amarré au quai de Matane, au Québec, a signalé la défaillance d'une soupape télécommandée du système no 2 d'alimentation en combustible au gaz naturel liquéfié (GNL). Des réparations d'urgence ont été effectuées et le bâtiment est demeuré en service.

Aucune pollution n'a été signalée.

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