Transport aérien
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
Tableau 3. Accidents impliquant un aéronef immatriculé au Canada à voilure fixe ou rotative par type d'exploitation, octobre 2025
| octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Tableau 2. Événements impliquant un aéronef immatriculé au Canada, octobre 2025
| octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés, octobre 2025
| octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
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2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Rapport d’enquête : Accident d’un aéronef de construction amateur à l’aéroport de Calgary/Springbank (Alberta)
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’une collision en vol au nord de Cornwall (Ontario)
Enquête sur la sécurité du transport aérien A25P0149
L’événement
Le 24 septembre 2025, un aéronef Bushmaster Super 22 de construction amateur sous immatriculation privée a quitté l’aérodrome de Lillooet (Colombie-Britannique) pour effectuer un vol récréatif à destination de l’aéroport de Chilliwack (Colombie-Britannique), avec seul le pilote à bord.