Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant qui a été créé pour promouvoir la sécurité du transport par la conduite d'enquêtes sur les événements de transport survenus dans les domaines de la marine, des pipelines, du rail et de l'aviation. Visitez notre site Web pour en savoir davantage sur le Bureau, sur le déroulement des enquêtes et sur les rapports d'enquête.
Le 13 mai 2012, un appareil de Havilland DHC-2 doté de flotteurs amphibies sous immatriculation privée a quitté Pitt Meadows (Colombie-Britannique) ... Suite
Le matin du 3 mai 2011, à environ 4 h 50, heure avancée de l'Atlantique, un membre d'équipage du petit bateau de pêche Silver Angel est tombé à la mer en effectuant une manœuvre de récupération d'un stabilisateurs à paravanes ... Suite
Le matin du 12 mai 2012 vers 9 h, un appareil sous immatriculation privée de type Piper PA-28R-200 Arrow en provenance de Calgary (Alberta) approchait St-Brieux (Saskatchewan) ... Suite
M11M0017
Perte en mer d'un membre d'équipage
Petit bateau de pêche Silver Angel
5,5 milles marins au sud-ouest de l'île Cape Sable
(Nouvelle-Écosse)
le 3 mai 2011
R11V0057
Déraillement en voie principale
du train-bloc de charbon no 861-060
exploité par le Chemin de fer Canadien Pacifique
au point milliaire 30,0 de la subdivision Cranbrook
à Fernie (Colombie-Britannique)
le 8 mars 2011
A09Q0203
Impact sans perte de contrôle en approche
du Beech A100 C–GPBA
exploité par Exact Air Inc.
à 3 milles marins au nord-ouest de l'aéroport de Chicoutimi/Saint–Honoré (Québec)
le 9 décembre 2009
A10P0244
Collision avec le relief
du Convair 580 C–FKFY
exploité par Conair Group Inc.
à 9 nm au sud–est de Lytton (Colombie–Britannique)
le 31 juillet 2010
M10H0006
Échouement
du navire à passagers Clipper Adventurer
dans le golfe Coronation (Nunavut)
le 7 août 2010