Le 9 juin 2018, le bateau de pêche de 13 m Forever Chasin' Tail (figure 1) est parti de Beach Point (Île-du-Prince-Édouard) avec 3 personnes à bord, pour récupérer des casiers à homards à environ 14 milles marins (nm) à l'est. Plus tard le même matin, le bateau de pêche de 11 m Joel '98 est également parti de Beach Point avec 5 personnes à bord pour récupérer des casiers à homards à environ 6 nm au sud-est.
Bateau de recherche et de sauvetage (Spirit of Sooke)
Pointe Christie, havre de Sooke
(Colombie‑Britannique)
Le , le porte-conteneurs Oakland Express, sous la conduite d’un pilote, a heurté le pont roulant à terre pendant qu’il accostait à au quai Fraser Surrey, en Colombie-Britannique. Le navire et la grue ont été légèrement endommagés. Il n’y a pas eu de blessé.
Porte-conteneurs Ever Summit
Vanterm, port de Vancouver
Vancouver (Colombie-Britannique)
Le
Navire affrété C29132BC (Daily Double)
Walker Point (Colombie-Britannique)
23 août 2019
Le , le traversier roulier à passagers Apollo a heurté le quai lors de l'accostage à Godbout, au Québec. Le navire a subi des dommages à la coque.
Aucune blessure ni pollution n’ont été signalées.
Bateau de travail Captain Jim
Environ 4 NM au sud-est du havre de Halifax (Nouvelle-Écosse)
Le , le vraquier Caravos Harmony, sous la conduite d’un pilote, se dirigeait vers une zone de mouillage dans le port de Vancouver, en Colombie-Britannique, lorsqu’il a heurté le vraquier ancré Pan Acacia. Les 2 navires ont subi des dommages. Aucune pollution ou blessure n’a été signalée.
Le 8 avril 2019, un bateau d’huîtres, anonyme et non enregistré, avec 3 personnes à bord, a chaviré à 0,5 mille marin à l'ouest de Bayfield, en Nouvelle-Écosse. Deux membres d’équipage ont perdu la vie et un membre d’équipage a survécu. Les résidents locaux, les premiers intervenants et un hélicoptère de la GRC ont aidé à secourir l’équipage.
