Le , un avion Piper PA18-150 (immatriculation C-GGVC, numéro de série 18-7609024X) sous exploitation privée effectuait un vol local près d’une ferme, 25 milles marins à l’est de Camrose (CEQ3), en Alberta. L’avion était arrivé à la ferme plus tôt dans l’après-midi et avait embarqué un passager pour un court vol.
Le 21 décembre 2019, un avion privé Cessna 172H effectuait un vol au nord-ouest de Tofino (Colombie-Britannique). L‘appareil a été porté disparu lorsqu’on a constaté qu’il n’est pas revenu à l‘aéroparc Courtenay comme prévu. L‘appareil détruit a été retrouvé le 22 décembre 2019 dans un endroit isolé près du parc provincial Sydney Inlet (Colombie-Britannique), à environ 24 milles marins au nord-ouest de Tofino (Colombie-Britannique). Le pilote était seul à bord et a été mortellement blessé.
Le matin du 22 janvier 2020, 2 hélicoptères du Service aérien gouvernemental du Québec ont décollé de l’aéroport de Montréal/St-Hubert (CYHU) (Québec) à 7 h 50, heure normale de l’Est, à destination de Saint-Henri-de-Taillon (Québec) afin d’offrir un soutien aérien à des recherches visant à retrouver des motoneigistes portés disparus la veille.
Le vers 11 h 30, heure avancée des Rocheuses, un aéronef Nanchang CJ6A privé (immatriculation C-FTGZ, numéro de série 1532014) a quitté un aérodrome gazonné privé situé à 7 milles marins (NM) au sud de Smith (Alberta) afin de participer à un spectacle aérien au champ de foire de Smith.
