Enquête sur une question de sécurité du transport aérien A18Q0140
L'événement
La présente enquête sur une question de sécurité examine une série de 18 événements survenus à certains aéroports en travaux du Québec et du Nunavut entre 2013 et 2018.
Transport aérien
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18Q0030
L'événement
Le , un Beechcraft King Air A100 (immatriculation C-GJXF, numéro de série B-159) exploité par Strait Air (2000) Ltd. effectuait le vol nolisé NUK107 selon les règles de vol aux instruments en provenance de l’aéroport de Sept-Îles (Québec) à destination de l’aéroport de Havre-Saint-Pierre (Québec), avec 2 membres d’équipage et 6 passagers à bord.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18A0085
L'événement
L’aéronef Boeing 747-412F (immatriculation américaine N908AR, numéro de série 28026) exploité par Sky Lease Cargo effectuait le vol 4854 (KYE4854) entre l’aéroport international O’Hare de Chicago (Illinois, États-Unis) et l’aéroport international Stanfield d’Halifax (Nouvelle-Écosse) avec à son bord 3 membres d’équipage, 1 passager et aucune cargaison.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A18A0088
L'événement
Le 15 novembre 2018, l’avion Bombardier DHC-8-315 (immatriculation C‑FPAE, numéro de série 562) de PAL Airlines Ltd. effectuant le vol PVL1922 selon les règles de vol aux instruments, a décollé de Churchill Falls (Terre-Neuve-et-Labrador; T.‑N.‑L.) en direction de Deer Lake (T.-N.-L.). L’avion comptait 4 membres d’équipage et 47 passagers.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A19W0095
L'événement
Le , vers 13 hNote de bas de page 1, le pilote et le passager sont arrivés à l’aéroport de Jasper afin de préparer l’aéronef Cessna 150J (immatriculation C-GCEA) en vue d’un vol vers l’aéroport Hinton/Entrance (Alberta).