Selon la Loi sur le Bureau canadien d'enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports, les ministères fédéraux doivent informer de façon officielle le BST des mesures qu'ils ont prises ou prévoient prendre en réponse aux recommandations du BST.
Le Bureau fait aussi des recommandations à d'autres organismes et évalue, à l'aide de critères d'évaluation, dans quelle mesure les agents de changement compétents ont remédié aux questions et aux lacunes en matière de sécurité.
Pour consulter les recommandations et les évaluations faites avant le 1er janvier 2005, veuillez consulter nos rapports annuels.
Recommandation A01-05
Que les manuels de vol des Bell 214B et des
Bell 205 soient modifiés de manière à fournir
des renseignements sur l'inexactitude des indications
de quantité de carburant, en vue de permettre
aux pilotes de prendre des décisions éclairées
en cas de perte de pression de la pompe d'appoint
de carburant.(A99P0075)
Réponse Évaluation
/ Réévaluation
Catégorie : Attention
en partie satisfaisante
Recommandation A01-04
Que comme condition préalable à la
certification, tous les systèmes de bord
situés dans la partie pressurisée
d'un aéronef, y compris leurs sous-systèmes,
leurs composants et leurs branchements, soient évalués
afin de s'assurer que les systèmes susceptibles
d'attiser un incendie en cours s'ils subissent
une défaillance sont conçus de façon à réduire
le risque de défaillance par suite d'un
incendie.(A98H0003)
Réponse Évaluation
/ Réévaluation
Catégorie : Attention
en partie satisfaisante
Recommandation A01-03
Que un régime d'essais en vue de la certification
visant à évaluer les caractéristiques
de défaillance des fils électriques
dans des conditions d'exploitation réalistes
et par rapport à des critères de
rendement établis soit rendu obligatoire
afin de réduire les risques d'inflammation.(A98H0003)
Réponse Évaluation
/ Réévaluation
Catégorie : Attention
en partie satisfaisante
Recommandation A01-02
Que en ce qui concerne la partie
pressurisée d'un aéronef, les normes
d'inflammabilité des matériaux
servant à la fabrication de tout produit
aéronautique soient révisées,
en se fondant sur des scénarios d'inflammation
réalistes, de manière à empêcher
l'utilisation de tout matériau qui alimente
ou propage un incendie.(A98H0003)
Réponse Évaluation
/ Réévaluation
Catégorie : Intention
satisfaisante
Recommandation A01-01
Que le ministère des Transports entreprenne
une révision de sa méthodologie,
de ses ressources et de ses pratiques relatives à la
surveillance de la sécurité, surtout
quand il s'agit de petites compagnies aériennes
ou de compagnies aériennes qui exploitent
des appareils dans des régions éloignées
afin de s'assurer que les exploitants et les membres
d'équipage respectent en tout temps les
règlements de sécurité.(A99A0036)
Réponse Évaluation
/ Réévaluation
Catégorie : Attention
entièrement satisfaisante