Rapports RAIL - 2011

Le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada a enquêté sur cet accident dans le seul but de promouvoir la sécurité des transports. Le Bureau n'est pas habilité attribuer ni déterminer les responsabilités civiles ou pénales.

26 janvier 2011 — Déraillement en voie principale du train de marchandises n^o 220-24 exploité par le Chemin de fer Canadien Pacifique au point milliaire 105,1 de la subdivision MacTier à Buckskin (Ontario)
Rapport numéro R11T0016 HTML PDF [1,434 Ko]

le 6 février 2011 — Dommages au matériel roulant sans déraillement ni collision du train de voyageurs 70 de VIA Rail Inc. Point milliaire 21,40 de la subdivision d'Oakville Oakville (Ontario)
Rapport numéro R11T0034 HTML PDF [1,378 Ko]

22 mai 2011 — Rapport d'enquête ferroviaire Collision sur une voie autre que la voie principale Entre les manœuvres de triage du 0600 Plank Road et du 0800 Bunkhouse exploitées par le Chemin de fer Canadien National au point milliaire 57,2 de la subdivision Strathroy à la gare de triage Sarnia, à Sarnia (Ontario)
Rapport numéro R11T0113 HTML PDF [511 Ko]

le 12 février 2011 — Déraillement en voie principale du train numéro C 751–51–11 du Canadien National au point milliaire 93,45 de la subdivision Nechako à Fort Fraser (Colombie–Britannique)
Rapport numéro R11V0039 HTML PDF [1,026 Ko]

le 8 mars 2011 — Déraillement en voie principale du train-bloc de charbon no 861-060 exploité par le Chemin de fer Canadien Pacifique au point milliaire 30,0 de la subdivision Cranbrook à Fernie(Colombie-Britannique)
Rapport numéro R11V0057 HTML PDF [612 Ko]