Le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada a enquêté sur cet accident dans le seul but de promouvoir la sécurité des transports. Le Bureau n'est pas habilité attribuer ni déterminer les responsabilités civiles ou pénales.
29 juillet 1995 — Ruptures de gazoduc de gaz naturel
TransCanada PipeLines Limited
Canalisation 100-3 de la canalisation
principale de 914 mm (36 po)
Poteau kilométrique de la vanne de
canalisation principale 30-3 + 0,245 km
Canalisation 100-4 de la canalisation
principale de 1 067 mm (42 po)
Poteau kilométrique de la vanne de
canalisation principale 30-4 + 0,220 km
Rapid City (Manitoba)
Rapport numéro P95H0036 HTML