Rapports AVIATION - 2009

Le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada a enquêté sur cet accident dans le seul but de promouvoir la sécurité des transports. Le Bureau n'est pas habilité attribuer ni déterminer les responsabilités civiles ou pénales.

12 mars 2009 — Panne de boîte de transmission principale et collision avec un plan d'eau du Sikorsky S-92A C-GZCH exploité par Cougar Helicopters Inc. à 35 milles marins à l'est de St. John's (Terre-Neuve-et-Labrador)
Rapport numéro A09A0016 HTML PDF [8,132 Ko]

16 janvier 2009 —  Collision avec des arbres pendant l'approche interrompue du Beech 100 C-GNAA exploité par Sky North Air Ltd. à Island Lake (Manitoba)
Rapport numéro A09C0012 HTML PDF [248 Ko]

3 mars 2009 — Atterrissage train rentré du Swearingen SA226-TC Metro II C-FSLZ exploité par Perimeter Aviation Ltd. à Winnipeg (Manitoba)
Rapport numéro A09C0028 HTML PDF [373 Ko]

23 octobre 2009 — Panne d'alimentation en carburant et atterrissage forcé du Cessna 185A C-FBWP exploité par West Caribou Air Service Inc. à 10 nm au nord-est de Thunder Bay (Ontario)
Rapport numéro A09C0167 HTML PDF [543 Ko]

22 avril 2009 — Impact de la partie arrière du fuselage du Bombardier DHC-8-402 C-GLQD exploité par Porter Airlines inc. à l'aéroport international d'Ottawa/Macdonald-Cartier à Ottawa (Ontario)
Rapport numéro A09O0073 HTML PDF [129 Ko]

19 juin 2009 — Indications erronées d'instruments se traduisant par des écarts de la vitesse et de l'altitude indiquées du Boeing 767-300 SP-LPA exploité par LOT Polish Airlines SA à North Bay (Ontario)
Rapport numéro A09O0117 HTML PDF [577 Ko]

3 août 2009 — Impact avec des arbres pendant la montée du Cessna TU206G (amphibie) C-GGMG à Torrance (Ontario)
Rapport numéro A09O0159 HTML PDF [168 Ko]

12 août 2009 — Rapport d'enquête aéronautique Perte de maîtrise et collision avec le relief du Cessna 150J, C-GPXN à Courtland (Ontario)
Rapport numéro A09O0171 HTML PDF [266 Ko]

21 septembre 2009 — Collision avec le relief de l'hélicoptère Robinson R22 Alpha N97CP à Huttonville (Ontario)
Rapport numéro A09O0207 HTML PDF [1,313 Ko]

24 avril 2009 — Perte d'espacement mettant en cause le centre de contrôle régional de Vancouver exploité par NAV CANADA à 20 milles marins au sud-ouest de Penticton (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0096 HTML PDF [459 Ko]

12 juin 2009 — Perte de puissance moteur et atterrissage forcé de l'aéronef de construction amateur Glastar C-GMDP à 6 nm au sud-sud-ouest de Chetwynd (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0156 HTML PDF [257 Ko]

22 juillet 2009 — Désintégration en vol de l’hélicoptère Robinson R44 Astro  C-FKAJ exploité par Kootenay Valley Helicopters Ltd. à 8,5 nm au nord-ouest de Creston (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0210 HTML PDF [277 Ko]

14 août 2009 — Perte de maîtrise et collision avec un plan d'eau du Bell 212 C-GTKE exploité par Elbow River Helicopters Limited à 20 nm au sud de Lillooet (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0249 HTML PDF [404 Ko]

20 octobre 2009 — Amorçage d'arc électrique et incendie au niveau du pare-brise du poste de pilotage du de Havilland DHC-8-311 C-FRUZ exploité par Jazz Air LP (s/n Air Canada Jazz) à 40 nm au nord-est de Vancouver (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0351 HTML PDF [366 Ko]

4 mai 2009 — Collision avec un câble et submersion dans l'eau du Cessna 150L C-GJAE exploité par Air Richelieu 1990 à Saint-Louis (Québec)
Rapport numéro A09Q0065 HTML PDF [1,475 Ko]

17 juillet 2009 — Impact sans perte de contrôle de l'hélicoptère Bell 206L C-GNLK exploité par les Hélicoptères Canadiens limitée à 36 nm au sud-est de Kangiqsujuaq (Québec)
Rapport numéro A09Q0111 HTML PDF [978 Ko]

11 octobre 2009 — Panne d'alimentation carburant du Piper PA-34-200T C-FANI à Mirabel (Québec)
Rapport numéro A09Q0181 HTML PDF [1,285 Ko]

le 30 janvier 2009 — Perte de puissance et collision avec le relief du Robinson R44 (hélicoptère) C-FOBX exploité par Sarvair Aviation Ltd. à 20 nm au nord-ouest de Grande Cache (Alberta)
Rapport numéro A09W0021 HTML PDF [296 Ko]

15 juin 2009 — Impact au sol Beechcraft V35B Bonanza C-GWUW 13 nm au nord-est de Castor (Alberta)
Rapport numéro A09W0105 HTML PDF [361 Ko]

7 juin 2009 — Perte de maîtrise et collision avec le relief du Britten-Norman Islander (BN.2A-27) C-FJJR exploité par Strait Air 2000 Ltd à 4 nm à l’ouest de Port Hope Simpson (Terre-Neuve-et-Labrador)
Rapport numéro A09A0036 HTML PDF [1,279 Ko]

6 novembre 2009 — Impact sans perte de contrôle du Cessna 310R  C-GFIT exploité par Lockhart Air Services Limited à 9 nm au sud-ouest de Cat Lake (Ontario)
Rapport numéro A09C0172 HTML PDF [343 Ko]

5 août 2009  — Perte de puissance et collision avec des câbles de l’hélicoptère Enstrom F-28C C-GVQQ à Mont-Laurier (Québec)
Rapport numéro A09Q0131 HTML PDF [2,073 Ko]

6 janvier 2009 — Impact avec les arbres sans perte de contrôle du Piper PA28-140 C-FRZH à Buckland (Québec)
Rapport numéro A09Q0003 HTML PDF [272 Ko]

4 février 2009 — Collision avec le relief au décollage du De Havilland DHC-6 de la série 100 C-FCCE exploité par Transwest Air Limited à La Ronge (Saskatchewan)
Rapport numéro A09C0017 HTML PDF [340 Ko]

9 février 2009 — Incursion de piste et risque de collision mettant en cause NAV CANADA à l'aéroport de Fort McMurray à Fort McMurray (Alberta)
Rapport numéro A09W0026 HTML PDF [409 Ko]

6 mars 2009 — Risque de collision entre le Bombardier CL-600-2D15 C-FDJZ exploité par Air Canada Jazz et des véhicules d'entretien d'aéroport (camions de balayage de neige) à l'aéroport international de Whitehorse (Yukon)
Rapport numéro A09W0037 HTML PDF [543 Ko]

13 mai 2009 — Dislocation de l’aile droite en vol de l’Aventurier C-GZIR au lac au Mirage (Québec)
Rapport numéro A09Q0071 HTML PDF [258 Ko]

15 juin 2009 — Incendie en vol de l'hélicoptère Bell 204B, C-GAPJ exploité par Ultra Hélicopters Limited à Easterville (Manitoba)
Rapport numéro A09C0087 HTML PDF [977 Ko]

9 juillet 2009 — Rencontre de turbulence de sillage et impact contre le relief du Piper PA-31-350 Chieftain  C-GNAF exploité par Integra Ops Ltd. (s/n Canadian Air Charters) à Richmond (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0187 HTML PDF [3,226 Ko]

13 juillet 2009 — Abordage en vol entre le Pezetel M18B Dromader, C-GEZV et le Air Tractor AT-401, C-GBDF exploités par Glad Air Spray à Gladstone (Manitoba)
Rapport numéro A09C0114 HTML PDF [332 Ko]

19 juillet 2009 — Perte de maîtrise et collision avec le relief Piper PA-46-310P, C-GUZZ Kamsack (Saskatchewan)
Rapport numéro A09C0120 HTML PDF [466 Ko]

4 août 2009 — Perte de maîtrise et impact de la poutre de queue de l’hélicoptère Robinson R44 Raven II  C-GNYT exploité par Wild Water Heli-Fishing Ltd. à 17 nm à l’ouest de Nahanni Butte (Territoires du Nord-Ouest)
Rapport numéro A09W0146 HTML PDF [301 Ko]

10 octobre 2009 — Impact sans perte de contrôle du Piper PA-28R-180 C-FURX exploité par Tracks & Wheels Equipment Brokers Inc. à 22 sm à l’est de South River (Ontario)
Rapport numéro A09O0217 HTML PDF [777 Ko]

12 novembre 2009 — Collision avec un câble de l'hélicoptère Robinson R44 II Raven C-GJMP à Franquelin (Québec)
Rapport numéro A09Q0190 HTML PDF [390 Ko]

29 novembre 2009 — Perte de maîtrise et collision avec un plan d'eau Du Beaver de Havilland DHC-2 MK 1 C-GTMC exploité par Seair Seaplanes Ltd. à Lyall Harbour, île de Saturna (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A09P0397 HTML PDF [525 Ko]

9 décembre 2009 — Impact sans perte de contrôle en approche du Beech A100 C–GPBA exploité par Exact Air Inc. à 3 milles marins au nord-ouest de l'aéroport de Chicoutimi/Saint–Honoré (Québec)
Rapport numéro A09Q0203 HTML PDF [2,100 Ko]

16 décembre 2009 — Réduction du régime rotor en vol suivi d'une collision avec le relief de l'hélicoptère Robinson R44 II C-GDSF à Montréal (Québec)
Rapport numéro A09Q0210 HTML PDF [2,631 Ko]