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 Correspondance - A09A0016

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15 avril 2011


L'honorable Robert Wells, c.r.
Offshore Helicopter Safety Inquiry
Tara Place, bureau 213
C.P. 8037
31, rue Peet
St. John's, T.-N.-L.  A1B 3M7


Monsieur le Commissaire,

Comme vous commencez à prendre en considération des commentaires concernant la deuxième étape de votre enquête, je pense qu'il pourrait être utile de vous faire part de quelques réflexions.

Tout d'abord, je tiens à vous féliciter de la façon dont vous avez entrepris la première étape de votre enquête. Dans votre travail sur cet enjeu extrêmement complexe et difficile, vous avez fait preuve de compassion et de transparence, en plus d'avoir soigneusement étudié bon nombre de questions importantes. Vous avez également rédigé un rapport exhaustif de première étape, qui a déjà entraîné des modifications et a permis d'améliorer la sécurité des déplacements à destination ou en provenance des installations de forage pétrolier en mer.

Vous vous rappelez sans doute que, lors de la première étape, certaines questions ont été soulevées au sujet des chevauchements entre votre enquête et celle du BST. À cette époque, nos mandats respectifs ont fait l'objet de discussions, et le vôtre a été rédigé de façon à être clairement différent du nôtre. Toutefois, alors que vous aborderez la deuxième étape de votre enquête, d'autres questions peuvent être soulevées et des pressions pourraient s'exercer pour que vous examiniez certains secteurs qui ne sont pas de votre ressort.

Si je comprends bien, pendant la deuxième étape de l'enquête, vous ne passerez en revue que les sections du rapport du BST portant sur les questions qui relèvent du mandat de l'Office Canada-Terre-Neuve et Labrador des hydrocarbures extracôtiers. À cet égard, je tiens à vous souligner que nos deux processus indépendants ont mis en lumière plusieurs préoccupations semblables concernant la capacité de survie. J'espère que votre travail continu servira de complément à deux de nos recommandations : la première concerne la sécurité des amerrissages d'urgence et la réussite des évacuations, alors que la deuxième porte sur les dispositifs respiratoires submersibles de secours. Je vous suggère également d'examiner les faits établis quant aux risques du BST, surtout les points 14 à 23, car je crois que ces éléments sont aussi visés par votre enquête. C'est dans ces secteurs que nos efforts collectifs nous permettront de faire une différence et d'améliorer la sécurité des gens qui travaillent au large de nos côtes.

Une fois que l'enquête de l'OHSI aura pris fin et que vous en aurez tiré vos conclusions finales, je suis convaincue que vous aurez contribué à une sécurité accrue pour les travailleurs de l'industrie pétrolière extracôtière. Grâce à notre travail collectif, nous aurons fait valoir des arguments convaincants pour des changements.

Si vous avez besoin d'autre chose du BST, vous n'avez qu'à le demander. Entre temps, je vous souhaite bonne chance dans la poursuite de la deuxième étape, et j'attends avec impatience votre rapport final.

Je vous prie d'agréer, Monsieur le Commissaire, l'expression de mes sentiments les plus distingués.


Wendy A. Tadros

 

La version originale a été signée par
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Jean Laporte
Administrateur en chef des opérations